Continúa la irritación por las farolas de Sir Francis Drake Boulevard

Jul 30, 2023

El condado de Marin está ajustando las farolas recién instaladas en Sir Francis Drake Boulevard en Greenbrae y Kentfield después de encontrar inconsistencias en la altura y el brillo.

El descubrimiento y el ajuste posterior de las lámparas es parte del "proceso de control de calidad" para este tipo de proyecto, dijo Julian Kaelon, vocero del Departamento de Obras Públicas del Condado de Marin.

Sin embargo, las nuevas luces pretendían calmar las quejas de los vecinos que decían que las luces anteriores eran demasiado altas y brillantes. Los residentes desanimados dijeron que el condado no dio en el blanco, nuevamente.

"No tengo mucha confianza en que las luces puedan ajustarse", dijo Brooke Candrian, cuyo patio trasero está frente a Sir Francis Drake Boulevard. "Prefiero ver que las luces se apaguen, sinceramente, y que se coloquen en un lugar donde sea necesario por seguridad".

Candrian dijo que cuando las luces se encendieron el 2 de mayo por primera vez, parecían peores que las que había antes.

La altura más baja significaba que el flujo de luz viajaba más directamente hacia su jardín y su casa, y las estrellas desaparecieron por la noche, dijo Candrian.

"Todo lo que pido es algún tipo de alojamiento en ellos para que la luz se dirija hacia donde se supone que debe estar: en la calle", dijo Denise Ferrari, quien tuvo una experiencia similar. "Realmente espero que podamos trabajar para encontrar una solución".

Los residentes dijeron que hay demasiados postes y cuestionaron por qué se necesitaban las luces, considerando que el Centro Comercial Bon Air, brillantemente iluminado, se encuentra en la misma área.

"El alumbrado público es para la seguridad pública de todos los usuarios del corredor al mejorar la visibilidad nocturna", dijo Kaelon. "Estamos haciendo todo lo posible para abordar las preocupaciones de los vecinos mientras mantenemos los estándares de seguridad necesarios a lo largo del corredor".

La residente Diana Hedrick dijo que si el problema fuera la seguridad, se debería haber puesto más atención en la acera, cercas de postes y cables y carriles para bicicletas.

"Simplemente no tiene sentido", dijo Hedrick.

El proyecto está conectado a la revisión de $18 millones del bulevar que se completó en 2021 después de 18 meses de trabajo. Los equipos repavimentaron y repintaron más de 2 millas mientras reemplazaban y reconfiguraban los cruces peatonales, las señales de tráfico, los carriles de giro y la iluminación, entre otros cambios.

El proyecto original incluía 79 postes de luz simple y 42 postes de luz doble, para un total de 163 luces, según el departamento de obras públicas.

Las luces se encendieron en febrero de 2021, que fue cuando los residentes se quejaron de que sus patios y dormitorios estaban repentinamente bajo los reflectores.

Los miembros de la comunidad dijeron que se sintieron sorprendidos por las farolas porque no formaban parte del informe de impacto ambiental, un estudio requerido por la Ley de Calidad Ambiental de California.

Los funcionarios del condado trabajaron con consultores para reunirse con la comunidad y resolver el problema. El condado tuvo que descubrir cómo proporcionar iluminación para la seguridad vial y garantizar que los patios traseros no estuvieran inundados de luz brillante.

La Junta de Supervisores del Condado de Marin aprobó un proyecto de $729,000 para reemplazar los artefactos de iluminación con postes más cortos y decorativos y con bombillas más tenues.

Los materiales cuestan $300,000; la planeación y el diseño son $196,000; y la remoción e instalación costó $233,000. Para el proyecto se contrató a Columbia Electric Inc. de San Leandro.

La reducción comenzó en agosto, pero luego se retrasó hasta abril debido a la escasez de la cadena de suministro. En total, se reemplazaron 20 postes en las medianas entre Manor Road y Eliseo Drive por 28 nuevos.

El 2 de mayo, las luces se encendieron durante un período de "quemado" de 72 horas, cuando las luces fueron monitoreadas y probadas, dijo Kaelon.

Se determinó que 12 postes eran más altos que los 25 pies de altura que se suponía que debían tener, y varias luminarias eran demasiado brillantes. Desde entonces, se han apagado para realizar ajustes.

Ahora el condado está trabajando con su contratista para acortar los postes y reemplazar las bombillas donde sea necesario. El contratista también instalará fotocélulas, sensores que encienden las luces cuando oscurece y las apagan cuando hay luz.

En situaciones en las que todavía hay sangrado de luz, Kaelon dijo que los trabajadores instalarán protectores traseros para redirigir la luz a la calle.

Los ajustes se están adaptando a cada lámpara individual, dijo Kaelon. El condado todavía está esperando la llegada de ciertas partes. No hay un cronograma sobre cuándo se completarán los ajustes, dijo, pero una vez que se instalen todas las piezas, el condado las encenderá para otro período de prueba de control de calidad.

La supervisora ​​del condado de Marin, Katie Rice, cuyo distrito incluye el área, dijo que el condado aún tiene que completar el paisajismo en las medianas donde se ubican los postes, lo que dijo ayudará a minimizar el impacto visual de la cantidad de postes.

"Al final no va a ser perfecto", dijo Rice. "Pero creo que tanto estéticamente como en términos del estilo de las lámparas, la intensidad de la luz, la difusión de la luz, esto será una gran mejora con respecto al original en respuesta a las preocupaciones de los vecinos".

Mientras tanto, todavía se está trabajando en un reemplazo permanente de la cerca de postes y cables, una segunda revisión a lo largo del bulevar.

Secciones de la cerca quedaron destrozadas en una serie de choques el año pasado. El condado instaló una cerca similar como solución temporal mientras el personal exploraba opciones para corregir el problema. Los funcionarios del condado dijeron que habían planeado proporcionar una actualización para fines de enero.

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